{"id":246,"date":"2020-03-07T16:31:16","date_gmt":"2020-03-07T16:31:16","guid":{"rendered":"http:\/\/31.217.196.220\/~pzgtfdch\/?page_id=246"},"modified":"2023-05-22T10:22:23","modified_gmt":"2023-05-22T10:22:23","slug":"lyngen-alta-nordkapp-jne-kesa-2019","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.kaukinen.net\/?page_id=246","title":{"rendered":"Lyngen-Alta-Nordkapp-Lakselv, kes\u00e4 2019"},"content":{"rendered":"\n
\"\"
Lomareissun ensimm\u00e4inen kohde oli Sep\u00e4nniemen lomakyl\u00e4 T\u00f6ys\u00e4ss\u00e4. Sielt\u00e4 k\u00e4sin vierailimme \u00c4ht\u00e4rin el\u00e4inpuistossa ja Tuurin kyl\u00e4kaupassa. Elokuun puoliv\u00e4liss\u00e4 ei ruuhkaa ollut!
<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Pontus suoritti Sep\u00e4nniemen karhutestin ihan helposti – mik\u00e4\u00e4n lajeista ei ollut yht\u00e4\u00e4n pelottava. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Lumi tai Pyry<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Karhuveljekset ovat nimelt\u00e4\u00e4n Kasper, Jesper ja Joonatan. Kaksi veljest\u00e4 leikki ja kolmas lep\u00e4ili omissa oloissaan<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Susi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Maakotka<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Kultafasaani<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Lumileopardi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Ahma<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
T\u00e4pl\u00e4kauris<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Ja sitten ollaankin jo Norjassa. Leirint\u00e4alueeksi valikoitui Olderelv Camping Skibotnissa. Vaunu sai olla paikoillaan, ja teimme p\u00e4iv\u00e4retki\u00e4 l\u00e4hiymp\u00e4rist\u00f6\u00f6n. T\u00e4ss\u00e4 kuljemme polkua pitkin kohti Gorsabruaa.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Siin\u00e4 se Gorsan silta on! Kanjoni, jonka yli silta kulkee, on Pohjois-Euroopan syvin. Joidenkin mielest\u00e4 pelkk\u00e4 sillalle astuminen on j\u00e4nnitt\u00e4v\u00e4 kokemus, toisille taas benji-hyppy sielt\u00e4 on sopiva aktiviteetti\u2026<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Matka jatkui pieni\u00e4, kuoppaisia teit\u00e4 l\u00e4helle Suomen rajaa. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Guolasj\u00e4rvi (Guolasj\u00e1vri)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Sitten ollaan jo ihan eri suunnalla. M\u00e4\u00e4r\u00e4np\u00e4\u00e4n\u00e4 on Bl\u00e5vatnet, Reitti oli norjalaisen mittapuun mukaan \u201chelppo\u201d, mutta min\u00e4 olin aivan eri mielt\u00e4 kivikkoisesta taipaleesta.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Viimeisten lohkareiden ylitys j\u00e4i minulta v\u00e4liin.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Aatu<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Skibootnin j\u00e4lkeen seuraava leiripaikka l\u00f6ytyi Altasta. Alta River Camping n\u00e4kyy kuvassa, meid\u00e4nkin vaunumme on joen rannalla.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Struven ketju on kolmiomittausketju Pohjoisen j\u00e4\u00e4meren ja Mustanmeren v\u00e4lill\u00e4. Sen avulla on selvitetty 1800-luvulla maapallon kokoa ja muotoa. Osa mittauspisteist\u00e4, kuten Lille-Raipas Altassa, on valittu Unescon maailmanperint\u00f6luetteloon. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Mittauspisteet toimivat nyky\u00e4\u00e4n ainakin n\u00e4k\u00f6alapaikkoina. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Lilla-Raipas sijaitsee 286 metri\u00e4 merenpinnan yl\u00e4puolella.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
N\u00e4in kauniita maisemia n\u00e4ki matkalla.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Altan j\u00e4lkeen matkustettiin Nordkappiin. Leirint\u00e4alue on nimelt\u00e4\u00e4n BaseCamp North Cape.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Kirkeporten on portinmuotoinen halkeama kalliossa. Taustalla n\u00e4kyy Nordkapphornet.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Pari kuvaa leirint\u00e4alueelta.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Skarsv\u00e5g<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Poroja oli joka puolella, my\u00f6s leirint\u00e4alueella.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
H\u00e5nningsv\u00e5g, olemme menossa tutustumaan kalastusteollisuuteen ja erityisesti kuningasrapuihin.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Kapakalaa tehtaan pihalla. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Kuningasrapu<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Saimme my\u00f6s maistaa kuningasrapua.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Maisemaa saaren p\u00e4\u00e4tielt\u00e4 katsottuna.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Nordkappin kalliojyrk\u00e4nteell\u00e4 k\u00e4vimme kaksi kertaa.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Jussi t\u00e4hyst\u00e4\u00e4.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Majapaikka on taas vaihtunut. Pontus poseeraa joen rannalla aivan leirint\u00e4alueen l\u00e4hell\u00e4. Alue sijaitsee Stabbursnesiss\u00e4 ja on nimelt\u00e4\u00e4n Stabbursdalen Resort.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Trollholmsundin peikot ovat 700 miljoonaa vuotta sitten dolomiitista muodostuneita pylv\u00e4it\u00e4. Tosin on my\u00f6s mahdollista ett\u00e4 ne ovat kiveksi muuttuneita peikkoja, jotka eiv\u00e4t ehtineet kuljettaa aarrettaan salmen yli ennen auringonnousua.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Norjassa on 18 kansallista turistireitti\u00e4, joiden varrelle on rakennettu pys\u00e4hdysalueita ja n\u00e4k\u00f6alapaikkoja. T\u00e4ss\u00e4 Porsangin niemimaalla kulkevan Hav\u00f8ysundin reitin alkumatkaa, n\u00e4k\u00f6alapaikka Storberget.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Selvika saman reitin varrelta.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Lomaa ei ole en\u00e4\u00e4 paljoa j\u00e4ljell\u00e4, mutta viel\u00e4 pys\u00e4hdyt\u00e4\u00e4n agilitykisoihin Lakselviin.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Jussi osallistui ep\u00e4virallisiin startteihin.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Kotimatkalla, ensimm\u00e4inen pys\u00e4hdys Suomen puolella oli Kaamasessa. Giellajohkan lomakyl\u00e4ss\u00e4 n\u00e4ytti jo aavistuksen syksyiselt\u00e4.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Seuraava leiripaikka on Pyh\u00e4n Matkailuvaunualue, josta k\u00e4sin teimme taas p\u00e4iv\u00e4retki\u00e4 l\u00e4hiymp\u00e4rist\u00f6\u00f6n.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Loman loppu h\u00e4\u00e4m\u00f6tt\u00e4\u00e4, mutta viel\u00e4 ehdit\u00e4\u00e4n vierailla Vuokatin Kattivankkurissa.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Aika v\u00e4h\u00e4n oli Aatulla vahdittavaa rauhallisella alueella.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Vuokatin rinteit\u00e4.<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":319,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kaukinen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/246"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kaukinen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kaukinen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kaukinen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kaukinen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=246"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/www.kaukinen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/246\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1982,"href":"https:\/\/www.kaukinen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/246\/revisions\/1982"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kaukinen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/319"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kaukinen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=246"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}